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1月16日，正在參加廣西“兩會”的廣西人大代表、廣西南南鋁集團(tuán)董事長鄭玉林接受記者采訪時表示，南南鋁業(yè)計劃在2020年上半年全部完成向精深加工轉(zhuǎn)型和升級。

廣西人大代表、南南鋁集團(tuán)董事長鄭玉林

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南南鋁，是一個打著南寧“烙印”的工業(yè)品牌。自2018年12月重組以來，該公司通過體制機制創(chuàng)新，從隊伍建設(shè)、技術(shù)創(chuàng)新及質(zhì)量管控等方面加強內(nèi)部管理，不斷開拓市場，取得了較好的成效。與此同時，南南鋁以創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，依托年產(chǎn)20萬噸高端鋁合金材料項目，發(fā)揮率先鋁精深加工的制造優(yōu)勢，實施南南鋁電子汽車新材料精深加工項目，實現(xiàn)企業(yè)全面向新材料和鋁合金部件智能制造轉(zhuǎn)型。2019年底，南南鋁集團(tuán)榮獲廣西高新技術(shù)企業(yè)百強、 創(chuàng)新能力十強兩項榮譽獎。

“我們南南鋁業(yè)這幾年來一直在轉(zhuǎn)型，就是向精深加工進(jìn)行轉(zhuǎn)型和升級，應(yīng)該在2020的上半年全部完成?！编嵱窳纸榻B，整個項目投資二十幾個億，投產(chǎn)以后，在廣西的鋁產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中，使得氧化鋁、土礦、鋁加工等轉(zhuǎn)型到了鋁的精深加工、鋁的回收工程等等，把這些深加工方面在廣西產(chǎn)業(yè)鏈上做起來，即可專門用來服務(wù)于廣西較大的汽車產(chǎn)業(yè)。

“我不做汽車，但是我做零部件，我們想率先做汽車輕量化的設(shè)計、服務(wù)。所以我們往新能源輕量化轉(zhuǎn)型升級，新的新型的產(chǎn)業(yè)應(yīng)該市場比較大，而且持續(xù)的時間應(yīng)該也會比較長，這就是我們接下來要做的工作?！编嵱窳直硎?。據(jù)了解，近年來，南南鋁在鋁制汽車領(lǐng)域汽車覆蓋件的研發(fā)產(chǎn)業(yè)化方面，取得重大進(jìn)展，南南鋁研發(fā)的新材料將成為主導(dǎo)國內(nèi)高端汽車板的主力產(chǎn)品。?

企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，需要強有力的人才支撐。為此，南南鋁形成了一支由“國內(nèi)外知名專家+經(jīng)驗豐富的高級人才+高學(xué)歷的博士碩士”的國際一流人才團(tuán)隊，自主開展科研攻關(guān)，成功開發(fā)100余項新產(chǎn)品和新技術(shù)，填補了多項國內(nèi)高端鋁加工產(chǎn)品領(lǐng)域的技術(shù)空白，多項產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)超越國外標(biāo)準(zhǔn)水平。

“我們將不斷開拓市場，讓更多‘南寧制造’走向世界?！编嵱窳秩缡钦f。(z責(zé)任編輯：南南鋁集團(tuán))

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